Caminaba por la actual Av. Bolívar con dirección a la Av. Brasil, y antes de cruzar la avenida, mientras desmontaban los andamios por el desfile escolar de fiestas patrias, me percaté que la gente se tropezaba recurrentemente con unas vigas reacias en las grietas del asfalto,-¡Un momento! ¿Qué es eso?-, sin detenerse o sin importarle qué podían ser esos fierros paralelos.   

De pronto recordé que de niño caminaba con alguna tía por el Rímac y se asomaban algunos fierros parecidos por alguna calle agrietada con pinta de superficie lunar y ante mi insistente pregunta de “¿qué es eso?” me satisfizo saber que eran los rieles del tranvía (El tranvía eléctrico sustituyó al de vapor y amplió sus paraderos finales desde 1902 hasta 1965).

Entonces ¿de dónde a dónde iba el tranvía que pasaba por la Av. Brasil? Bueno su recorrido de la Línea A empezaba en Plaza san Martín, bajaba por La Colmena para seguir por Alfonso Ugarte y tomar la Av. Brasil hasta donde hoy se le sigue llamando Óvalo de la Brasil y ahí tomabas la conexión o Línea B para ir hasta San Miguel o las haciendas de ese entonces que colindaban con la actual Av. Costanera.

El recorrido de esta Línea, aparentemente breve, denotaba el esfuerzo de modernidad en el sistema de transportes.